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第二屆(2018)中國城市靜態(tài)交通論壇新聞發(fā)布會在南方傳媒大廈舉行。二十多家媒體以及靜態(tài)交通行業(yè)企業(yè)代表參加了本次發(fā)布會。廣東省靜態(tài)交通協(xié)會執(zhí)行會長梁港出席新聞發(fā)布會并發(fā)言,協(xié)會秘書長李濤主持發(fā)布會。
眾所周知,停車難、新能源汽車充電難,已經(jīng)成為制約城市發(fā)展和升級的兩大問題。解決停車難和方便新能源汽車充電,改善城市靜態(tài)交通環(huán)境,是推動智慧城市建設(shè)、提升營商環(huán)境、打造宜居城市的一項重要工作。為此,廣東省靜態(tài)交通協(xié)會聯(lián)合南方日報社、清華同衡規(guī)劃設(shè)計研究院等單位,在2018年,共同舉辦“第二屆(2018)中國城市靜態(tài)交通論壇(CSTF 2018)”。此次論壇將以“智慧停車+新規(guī)劃·新技術(shù)·新產(chǎn)業(yè)”為主題,推動政府和企業(yè)共同關(guān)注靜態(tài)交通,抓住產(chǎn)業(yè)發(fā)展新機遇。
發(fā)布會期間,企業(yè)代表爆出眾多產(chǎn)業(yè)新亮點。廣東萬城萬充副總裁霍錦強表示,該公司正在打造新能源汽車運營獨角獸。據(jù)介紹,萬城萬充已獲得中植集團注資,通過“車樁一體、超級快充”的經(jīng)營模式,快速推進新能源汽車和充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和運營。目前,萬城萬充已建設(shè)超過800多個大功率快充樁位,在廣州主城區(qū)5公里范圍內(nèi)實現(xiàn)電動汽車快充目標(biāo)。同時,萬城萬充已進入廈門、杭州等城市,運營1000多臺純電動網(wǎng)約車,預(yù)計2018年進入20個城市,投放超過1萬輛新能源汽車。
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萬城萬充是共享汽車嗎?
萬城萬充主要做電動車充電樁服務(wù),但是旗下也有運營電動網(wǎng)約車
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