城市天際線(xiàn)公交地鐵怎么規(guī)劃好？公交地鐵規(guī)劃方法

城市天際線(xiàn)公交地鐵怎么規(guī)劃好？在玩城市天際線(xiàn)的玩家們還沒(méi)有對(duì)公交地鐵等交通工具規(guī)劃心得的，就來(lái)看下文的攻略學(xué)習(xí)該如何規(guī)劃吧。

很多玩家在玩《城市：天際線(xiàn)》的時(shí)候總是出現(xiàn)地圖上都有公交地鐵攢點(diǎn)站點(diǎn)，而且還很多，地圖拉近看到上車(chē)的人很多，面板卻顯示上周才二十幾個(gè)三十幾個(gè)人..這些都是交通規(guī)劃的問(wèn)題，下面小編為大家?guī)?lái)公交地鐵交通規(guī)劃方案，希望對(duì)各位玩家有所幫助。

2w8人口，單周公交乘坐人數(shù)3000+，地鐵1300+

但游戲沒(méi)給個(gè)多少人開(kāi)車(chē)的數(shù)據(jù)看，所以沒(méi)辦法知道公共運(yùn)輸比例的極限在哪…

基本上規(guī)劃公車(chē)線(xiàn)的方式就是都市運(yùn)輸系列的老招，最好一線(xiàn)最多就三到四個(gè)block，就圍個(gè)小圈跑循環(huán)線(xiàn)，避免車(chē)一圈路程太遠(yuǎn)造成載客效率不高;

然后各線(xiàn)路之間有一、兩個(gè)站相鄰，這樣市民就會(huì)為了到達(dá)目的地一線(xiàn)一線(xiàn)換乘了

地鐵的載客量基本上是靠你公交的覆蓋率去有相乘效果的，做長(zhǎng)距離跨區(qū)用，下地鐵的市民之后就又乘著你的公交慢慢繞圈去

另一點(diǎn)就是，盡量讓市民開(kāi)車(chē)不便…

我規(guī)劃的時(shí)候，住宅區(qū)與工商區(qū)道路是不直接相連的，彼此之間要就是小條人行道可以過(guò)去，不然就麻煩請(qǐng)上高速才能前往另一區(qū)…

所以市民公車(chē)坐一坐，最后是走小條人行道才能到商業(yè)區(qū)的下個(gè)公車(chē)線(xiàn)的

這樣規(guī)劃的最后市民就是有必要才會(huì)開(kāi)車(chē)了，我發(fā)現(xiàn)這樣玩，基本上上班都是坐公交…但購(gòu)物他們還是會(huì)開(kāi)車(chē)，嘛，很符合邏輯

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