tt快車app怎么用?洗車軟件tt快車使用體驗(yàn)

TT快車是一款為車主提供洗車等服務(wù)的APP，小編登陸該軟件后領(lǐng)取了25元代金券，每日登錄都可獲得5分積分。如需洗車，可點(diǎn)擊“洗車”，找到所在位置附近的洗車行，并可按照評價(jià)、距離等排序，通過鏈接的百度地圖還能導(dǎo)航其具體位置。

TT快車和其他O2O洗車產(chǎn)品略微不同的是，構(gòu)建了一套CRM管理系統(tǒng)。傳統(tǒng)商家段一般只有收款、結(jié)算系統(tǒng)，TT快車的這套CRM系統(tǒng)還包括會(huì)員管理、文件管理等功能，商家可以通過這套CRM系統(tǒng)向自有會(huì)員推送活動(dòng)信息。

TT快車并不銷售一卡通洗車，或直接補(bǔ)貼用戶洗車低價(jià)洗車，而是以銷售門店洗車卡為主，既支持單次洗車付款(折扣價(jià))，也支持購卡洗車，不過該卡只允許在一家店使用。

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“三天洗車保”

小編按距離排序進(jìn)入到一家洗車行，該店鋪近90天已經(jīng)接待72單，用戶評價(jià)五星，點(diǎn)到店鋪頁面，記者看到用戶可直接在上面支付洗車費(fèi)用，且有不同優(yōu)惠，既可辦卡，也可洗單次。以普通小轎車單次洗車為例，原價(jià)25元一次，新用戶首次可得25元兌換代金券，只需支付1元，即可到店洗車。

小編體驗(yàn)到店洗車，不用排隊(duì)，即可完成洗車，洗車后再通過手機(jī)支付費(fèi)用，完成“1元洗車”。店主告訴記者，自從有了洗車軟件，接單的生意比平時(shí)多了不少，“一個(gè)月能多出來20多單，而且在軟件上的洗車價(jià)格比店內(nèi)便宜，吸引來不少人到這洗車。大多都是從距離遠(yuǎn)近搜索出來的，我們店面地址比較偏，以前只能是附近的人知道，這樣靠手機(jī)搜索，無疑就擴(kuò)大了營銷范圍?！?/p>

價(jià)格比店內(nèi)便宜

小編搜索發(fā)現(xiàn)，這些注冊在洗車軟件的洗車行，單次洗車價(jià)錢在15到70元不等，都是由店主自主標(biāo)價(jià)，但大多數(shù)都比直接到店內(nèi)洗車優(yōu)惠5到10元不等。此外，除了洗車服務(wù)，店鋪還有保養(yǎng)、美容等服務(wù)，皆可通過手機(jī)完成訂單。

這些洗車軟件不僅可以像大眾點(diǎn)評一樣整合附近洗車資源，一些洗車軟件還提供“上門洗車服務(wù)”。用戶只需提供車輛停放地點(diǎn)、手機(jī)號、車牌號，便有專人登門洗車，但只提供車外清洗，單次洗車價(jià)格在20元左右。

“實(shí)名認(rèn)證”需填寫個(gè)人信息

劣勢：軟件優(yōu)惠多 隱患也多

自從有了洗車軟件，人們洗車又多了一項(xiàng)省錢渠道，如同剛開始推廣的“滴滴打車”，電商用燒錢的方式賠本賺吆喝，但記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這些優(yōu)惠的背后存在不少隱患。

一些洗車軟件為吸引大眾眼球，推出“三天洗車?！?，即洗車后三天，若原本預(yù)報(bào)晴天，實(shí)則下雨，則可獲得20元余額。這點(diǎn)小優(yōu)惠吸引了不少車主，“以前經(jīng)常一洗車就下雨，這回洗車還有保險(xiǎn)，聽著挺新鮮?！避囍鲝埾壬嬖V記者，“但是若要使用洗車保，必須要填寫一些個(gè)人信息?！?/p>

小編發(fā)現(xiàn)，雖然“洗車?！甭犞迈r，但卻讓一些車主心里嘀咕，因?yàn)樾枰皩?shí)名認(rèn)證”，填寫真實(shí)姓名、身份證號，甚至還要上傳駕照照片。張先生表示，當(dāng)時(shí)因?yàn)楹闷鏇]想其他就按照要求填寫了個(gè)人信息，還沒過兩天各種車險(xiǎn)電話就接踵到來，“懷疑他們將個(gè)人信息外泄了，不應(yīng)該填寫那些真實(shí)信息。”

也有車主反映，雖然買卡洗車更方便，但對于不熟悉的洗車行，還是擔(dān)心辦完卡后出現(xiàn)“人去樓空”的場景，所以大多車主表示“單次洗洗是可以的”。

“上門洗車”前景有多遠(yuǎn)?

此外，“上門洗車”服務(wù)也是憂喜參半，雖然商家可以省掉實(shí)體店的租費(fèi)，但是增加了設(shè)備運(yùn)輸和人力成本，單次洗車的綜合成本并不比汽車店低。一套上門洗車設(shè)備淘寶均價(jià)在1500元左右，加上清潔劑這些快速消耗的產(chǎn)品，前期洗車必然不賺錢。若同一時(shí)間大量客戶預(yù)訂服務(wù)，上門洗車如果沒有大量人力和設(shè)備的支持，是無法保證良好的用戶體驗(yàn)的。

其次，上門洗車多是微水洗車，對于滿身泥濘的臟車依然無能為力。但對物業(yè)來說，卻增加了管理和清理成本。到客戶家樓下洗車，物業(yè)是無法避免的問題。所以想要將“上門洗車”業(yè)務(wù)拓展開，還需要打通各個(gè)渠道，提高用戶體驗(yàn)，不然很有可能變成“一時(shí)的產(chǎn)物”，車主新鮮勁兒過了，也就無人問津了。

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