共享充電寶模式分析 共享充電寶商業(yè)前景

前些日子，共享單車(chē)大潮未平息，打著共享旗號(hào)的共享充電寶又拉開(kāi)了序幕。那么小編就為大家?guī)?lái)共享充電寶的模式分析以及投資前景。

共享充電寶模式分析

4月12日，共享充電寶企業(yè)“來(lái)電科技”一紙?jiān)V狀將“街電科技”告上法庭，理由是“專(zhuān)利侵權(quán)”。不可否認(rèn)，共享充電寶的戰(zhàn)爭(zhēng)已經(jīng)開(kāi)始打響了。

解析共享充電寶三大模式

據(jù)媒體報(bào)道，近期，共享充電寶公司有小電、Hi電、來(lái)電科技、街店等幾家相繼獲得融資，短短10天，融資金額近3億元，超過(guò)20家機(jī)構(gòu)入局！

正如上圖統(tǒng)計(jì)顯示，從今年3月開(kāi)始已經(jīng)有5起融資事件。其中IDG、紅點(diǎn)中國(guó)、騰訊、金沙江創(chuàng)投、元璟資本和知名個(gè)人天使投資人王剛等都已投資了共享充電寶類(lèi)型的創(chuàng)業(yè)公司。

與此同時(shí)，新入局者不斷：據(jù)某投資人透露，目前已經(jīng)有幾十個(gè)共享充電寶項(xiàng)目都在找投資。電小鳥(niǎo)、云沖吧、魔寶電源等各式玩家不斷入場(chǎng)。

市面上的共享充電寶按使用場(chǎng)景來(lái)分，大致可以分為三大類(lèi)：

一是移動(dòng)模式下的移動(dòng)共享，代表是“來(lái)電科技”，主攻大場(chǎng)景；人和充電設(shè)備都是可以移動(dòng)的，比如從A地借充電寶到B地還，主攻大場(chǎng)景大設(shè)備，包括商場(chǎng)、高鐵、火車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、景點(diǎn)、醫(yī)院等人流量大的地方，一臺(tái)單機(jī)設(shè)備可放幾十個(gè)充電寶。

二是固定場(chǎng)景下的移動(dòng)共享，代表是“街電科技”，主攻小場(chǎng)景；人在A點(diǎn)附近活動(dòng)時(shí)，有借充電寶的需求，可以從一個(gè)沒(méi)那么大的機(jī)柜里付押金后借出。主攻小型柜臺(tái)，場(chǎng)景包括餐廳、咖啡館、酒吧等，一般單柜有6個(gè)或12個(gè)充電寶。

在上述這兩種模式的應(yīng)用場(chǎng)景中，用戶(hù)是可以將充電寶借走的，其好處是使用度更自由，更符合生活場(chǎng)景。但是為了制約用戶(hù)歸還充電寶，需要支付押金，目前兩家公司的押金都是 100 元，押金基本就足以覆蓋充電寶的成本了，所以廠商根本不用擔(dān)心用戶(hù)不歸還充電寶。

不同的是，“來(lái)電科技”除提供充電寶之外，也提供數(shù)據(jù)線出售服務(wù)，并具有信用免押金服務(wù)。

三是固定場(chǎng)景下的固定共享，代表是“小電”和“Hi電”，主打的是每一張桌面；線機(jī)一體，不能將充電寶借走。桌面上有共享充電寶時(shí)，不需要交付押金，掃碼付費(fèi)后就可以直接充電。

這類(lèi)模式的好處在于，成本低、鋪設(shè)速度快，且無(wú)需租金，更容易讓用戶(hù)接收，但缺點(diǎn)也很明顯，即限制了用戶(hù)使用的自由度，不適用于火車(chē)站、機(jī)場(chǎng)等人流量大的地方。

從操作流程來(lái)看，共享充電寶的借取流程大致可以分為四步，掃碼——注冊(cè)——付款——借出，一般情況下整個(gè)流程花費(fèi)不到3分鐘。歸還方式則類(lèi)似于共享單車(chē)，用戶(hù)可以在公眾號(hào)平臺(tái)上根據(jù)充電寶的GPS定位，就近歸還。三種模式的付費(fèi)方法都選擇了掃碼付費(fèi)，一般為前0.5-1小時(shí)免費(fèi)，此后每小時(shí)收費(fèi)1元。

共享充電寶商業(yè)前景

小電創(chuàng)始人唐永波認(rèn)為，隨著智能手機(jī)功能的不斷疊加，耗電速度愈來(lái)愈快，隨時(shí)隨地充電成為了剛性需求，而同時(shí)，共享的理念已經(jīng)擁有了廣泛的用戶(hù)基礎(chǔ)。小電是在這兩個(gè)核心條件成熟后應(yīng)運(yùn)而生的。

Hi電創(chuàng)始人劉文源也持同樣看法：“相比共享單車(chē)，使用充電寶的用戶(hù)基數(shù)更大。且充電寶也已成為強(qiáng)剛需，容易快速規(guī)模化復(fù)制?！?/p>

據(jù)來(lái)電科技后臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，目前杭州區(qū)域充電寶一個(gè)月租借次數(shù)為2.5萬(wàn)次，且租量正以每月30%的速度提升。按 2000臺(tái)的數(shù)量計(jì)算，每臺(tái)每天被借的頻率達(dá)25次。資本注入后，網(wǎng)點(diǎn)在增加，所有數(shù)字都在快遞提升。

同時(shí)，資本的算盤(pán)也打得很明確，以充電寶每小時(shí)租賃費(fèi)1元起，市場(chǎng)上公布的數(shù)據(jù)（如果真實(shí)）每個(gè)充電寶每天的租賃時(shí)間平均4小時(shí)計(jì)算，百元以下硬件成本在不到25天的時(shí)間內(nèi)便可回本。

除了充電寶本身租賃費(fèi)用外，目前，來(lái)電科技的充電寶表面、充電寶柜臺(tái)的顯示屏等都已經(jīng)開(kāi)始做起了廣告。相比日益金貴的線上流量，這種瞄準(zhǔn)線下流量入口的反而受到了資本的青睞。

如果，再加上除了智能手機(jī)以外還有龐大的移動(dòng)平板市場(chǎng)。就此看來(lái)，共享充電寶還真是一個(gè)穩(wěn)賺不賠的好生意。

為何不看好共享充電寶

要知道，去年單車(chē)行業(yè)的融資戰(zhàn)打得天昏地暗，也尚未達(dá)到億元級(jí)別，而真正在融資額度上邁上新的臺(tái)階還是在今年年初。而這一次的充電寶，起點(diǎn)早已超越各類(lèi)“共享家族”的前輩。但在資本重金加持之下，是外界普遍不看好的局面。

實(shí)際上，通過(guò)線下繳納押金，租賃充電寶并不是一筆新的、的生意。去西單或者三里屯的商圈隨便逛逛，都能在服務(wù)臺(tái)找到租借移動(dòng)電源的地方。大悅城采取的方式是繳納100元押金，充電1小時(shí)付款1元；中友百貨只需繳納100元押金就可以免費(fèi)充電。

同時(shí)，擁有一個(gè)自己的移動(dòng)電源也是很容易的事情。充電寶的售價(jià)普遍低于100元，在高需求，低單價(jià)的前提下，充電寶出貨量連年增長(zhǎng)，市場(chǎng)保有量龐大?，F(xiàn)在路上隨便一人，兜里不揣一個(gè)兩個(gè)，都不好意思出門(mén)。

另外，當(dāng)智能機(jī)時(shí)代我們手中的通訊工具化身成為計(jì)算設(shè)備時(shí)，在脫離電源插口的前提下如何增強(qiáng)設(shè)備的續(xù)航時(shí)間成為手機(jī)廠商一直以來(lái)思考的問(wèn)題。在技術(shù)驅(qū)動(dòng)下，如今待機(jī)時(shí)間一兩天的手機(jī)產(chǎn)品比比皆是。且就算在低電量的前提下臨時(shí)需要出門(mén)，快充技術(shù)的發(fā)展也能讓用戶(hù)在零碎的時(shí)間內(nèi)滿(mǎn)足電量的使用要求。

所以，小編有理由認(rèn)為這就是一筆相對(duì)低頻的生意。一方面是因?yàn)槌潆娛褂脮r(shí)間更長(zhǎng)，流轉(zhuǎn)率不高；另一方面，也因?yàn)槌潆妼毐旧韮r(jià)格不高、攜帶方便，所以用戶(hù)充電的“痛點(diǎn)”沒(méi)有想象中這么“痛”。

來(lái)電科技創(chuàng)始人袁炳松接受媒體采訪時(shí)曾表示，目前每天充電寶的流轉(zhuǎn)率在0.7-0.8次。而共享單車(chē)平均的流轉(zhuǎn)率在3-4次。但隨后，袁炳松也強(qiáng)調(diào)，充電寶租賃費(fèi)用比單車(chē)收入更高，收入在每天4元以上。如果數(shù)據(jù)真實(shí)，也就是說(shuō)，單個(gè)人每天使用時(shí)長(zhǎng)是5小時(shí)（1小時(shí)以上收費(fèi)）。但重點(diǎn)在于，用戶(hù)會(huì)在什么地方停留超過(guò)5小時(shí)？

此外從用戶(hù)的角度來(lái)看，公共物品總是沒(méi)有自己的用得放心，尤其是現(xiàn)在大家使用的電子產(chǎn)品都連接著銀行卡、信用卡，線上支付帶來(lái)了方便的同時(shí)也更容易暴露個(gè)人信息。充電寶也可能存在安全隱患，一方面充電寶若攜帶了他人留下的病毒，很可能也會(huì)傳遞到你的電子產(chǎn)品中，另一方面，如果有人在充電寶中安裝了特殊裝置，用來(lái)竊取用戶(hù)隱私，那么錢(qián)財(cái)、個(gè)人隱私、工作機(jī)密都將存在巨大的風(fēng)險(xiǎn)。

這樣看來(lái)，關(guān)于充電寶的生意，更像是一場(chǎng)轉(zhuǎn)瞬即逝的煙火，重要的是能否抓住這一刻的絢爛。毫無(wú)疑問(wèn)，這一刻的需求是旺盛的。

共享單車(chē)逐漸沉寂，但投資人對(duì)“共享經(jīng)濟(jì)”卻沒(méi)有失望，一定能有產(chǎn)品把這一領(lǐng)域的成功延續(xù)下去并發(fā)揚(yáng)光大，充電寶就是投資人找到的突破口。只是這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)才剛剛打響，究竟是“偽需求”還是“真風(fēng)口”，還要交給市場(chǎng)和用戶(hù)來(lái)評(píng)判。

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