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北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)官方蘋果版是全球領(lǐng)先的衛(wèi)星精確導(dǎo)航軟件,他由北斗導(dǎo)航作為技術(shù)支持,全力研發(fā),讓手機(jī)導(dǎo)航性能大幅度提升,還能通過軟件查看2018高清版地圖,快來下載吧!
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)官方蘋果版特色
1。高度表已啟用。
2。高級(jí)UI設(shè)計(jì)
3。當(dāng)前位置顯示
4。的方向顯示在模擬和數(shù)字格式。
5。的方向信息是在非常半秒更新,以便提供準(zhǔn)確,實(shí)時(shí)的方向信息發(fā)送到用戶
6。車速表已啟用。
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)官方蘋果版優(yōu)勢(shì)
目前的行車導(dǎo)航
大致的定位是在10米范圍內(nèi)
比如同向行駛的三個(gè)車道
就無法定位車具體在哪個(gè)車道上
北斗地圖導(dǎo)航能精確到1米范圍內(nèi)
精準(zhǔn)到具體的車道
這也為今后無人駕駛
提供了更加精準(zhǔn)的位置服務(wù)
北斗地圖可實(shí)現(xiàn)北斗與GPS的兼容操作
將進(jìn)一步以北斗精準(zhǔn)時(shí)空位置服務(wù)為基礎(chǔ)
在地基增強(qiáng)系統(tǒng)的技術(shù)支撐下
實(shí)現(xiàn)室內(nèi)定位和位置服務(wù)
解決用戶出行“最后一公里”問題
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)官方蘋果版軟件亮點(diǎn)
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國正在實(shí)施的自主研發(fā)、獨(dú)立運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。與美國的GPS、俄羅斯的格洛納斯、歐盟的伽利略系統(tǒng)并稱全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間端、地面端和用戶端三部分組成??臻g端包括5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星。地面端包括主控站、注入站和監(jiān)測(cè)站等若干個(gè)地面站。用戶端由北斗用戶終端以及與美國GPS、俄羅斯“格洛納斯”(GLONASS)、歐洲“伽利略”(GALILEO)等其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兼容的終端組成。
中國此前已成功發(fā)射四顆北斗導(dǎo)航試驗(yàn)衛(wèi)星和十三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星(其中,北斗-1A已經(jīng)結(jié)束任務(wù)),將在系統(tǒng)組網(wǎng)和試驗(yàn)基礎(chǔ)上,逐步擴(kuò)展為全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。
北斗導(dǎo)航到底好不好?
據(jù)了解,應(yīng)用北斗導(dǎo)航農(nóng)機(jī)播種和插秧技術(shù)系統(tǒng),可有效的抓住植物的黃金種植季節(jié)進(jìn)行播種,同時(shí)也很大程度的減輕了農(nóng)機(jī)操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度和難度,提高工作效率的同時(shí),更促進(jìn)了農(nóng)作物增產(chǎn)增收。當(dāng)然,農(nóng)機(jī)引入北斗導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)不是最新消息了,其實(shí)在國內(nèi)已經(jīng)開展了很多年。
回想當(dāng)初北斗導(dǎo)航系統(tǒng)項(xiàng)目一經(jīng)公開,便有不少反對(duì)和不屑的聲音出現(xiàn),諸如和美國GPS無法比擬、落后西方幾十年、國產(chǎn)北斗形同雞肋等不絕于耳。是,和西方相比,在某些方面我們或許確實(shí)存在著一定的差距,但也絕非像某些精美精日分子所說的如此不堪,否則,它也不會(huì)被國際海事組織所認(rèn)可了。
早在2014年,國際海事組織海上安全委員會(huì)第94次會(huì)議就審議通過了對(duì)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)認(rèn)可的航行安全通函,這也標(biāo)志著我們的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)正式的成為全球無線電導(dǎo)航系統(tǒng)的一個(gè)組成部分,同時(shí)也取得了面向海事應(yīng)用的國際合法地位。
除此之外,在上周二也就是4月10日,北斗導(dǎo)航系統(tǒng)首個(gè)海外中心在位于突尼斯的阿拉伯信息通信技術(shù)組織總部落成運(yùn)行。這一中心將成為中國全面展示北斗建設(shè)應(yīng)用成果,推動(dòng)北斗在阿拉伯及非洲國家應(yīng)用與合作的重要平臺(tái)。
可以說,我們發(fā)展北斗導(dǎo)航系統(tǒng)和其他很多領(lǐng)域一樣都是被逼出來了,我們都知道,在北斗導(dǎo)航開始啟用以前,我們常用的就是美國的GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),這個(gè)不只是每年都要繳高額的使用費(fèi),關(guān)鍵是定位導(dǎo)航安全性也不高。加之美國人經(jīng)常干一些不著調(diào)的事,比如在俄羅斯進(jìn)行的車臣戰(zhàn)爭(zhēng)和格魯吉亞戰(zhàn)爭(zhēng)中,俄羅斯就遭到美國的蓄意干擾和關(guān)閉,導(dǎo)致俄軍導(dǎo)彈和飛機(jī)導(dǎo)航的失靈。而我國的船只也曾經(jīng)被美國關(guān)閉GPS導(dǎo)航系統(tǒng)逼迫接受停船檢查,這些對(duì)其他國家來說,都是一個(gè)恥辱。也正是在這樣的前提之下,我們被逼上了研發(fā)自主的導(dǎo)航系統(tǒng),北斗也由此應(yīng)運(yùn)而生。
相信在不遠(yuǎn)的未來,我國的北斗衛(wèi)星全球組網(wǎng)將進(jìn)一步穩(wěn)步推進(jìn),全面走出國門,服務(wù)亞太并逐步向全球提供服務(wù),成為又一張國家名片。