Autodesk Inventor HSM 2019 破解版 64位(附注冊機)CAD編程工具

Autodesk Inventor HSM 2019 破解版是一款非常專業(yè)的CAD編程工具，它能夠為用戶提供所有傳統(tǒng)的加工策略，還可生成平滑的連接移動。從而節(jié)省大家的很多時間，下面小編為大家?guī)砹似平獍?，歡迎下載！

軟件介紹

Autodesk Inventor HSM 2019是Autodesk Inventor系列軟件中的一個分支軟件，是專門面向Inventor的集成式2.5至5軸CAD/CAM編程解決方案，提供了專業(yè)級三維機械設(shè)計、文檔編制和產(chǎn)品仿真工具，能夠通過一個集成的工作流程直接從CAD設(shè)計到CAM編程到數(shù)控銑床，從而大大簡化加工工作流程。新版本的Inventor HSM 2019功能進行了全面增強和優(yōu)化，比如增強了自適應(yīng)清除，與傳統(tǒng)粗加工相比，粗加工時間縮短4倍以上，并延長刀具壽命。增強了3軸銑削和3+2定位，增強了車削和銑削，增加了工具定位到探測功能，增加了Inventor HSM API，增加了對鉆孔的邊界支持，提高車削輪廓/切槽的加工質(zhì)量，修復(fù)了自適應(yīng)清除的潛在故障，增加了對Robodrill后期子程序的支持等等，可以幫助設(shè)計人員極大的提高工作效率。

軟件安裝破解教程

1、Autodesk Inventor HSM 2019需要Autodesk Inventor.Please安裝

Autodesk Inventor或Inventor LT安裝Autodesk Inventor之前

HSM 2019。在本站下載并解壓，得到INV_HSM_2019_ML_6_1_0_15056_Win_64Bit_dlm.sfx.exe安裝程序和AutodeskKeyGen2019XFORCE注冊機文件

2、雙擊INV_HSM_2019_ML_6_1_0_15056_Win_64Bit_dlm.sfx.exe運行，點擊更改按鈕選擇軟件解壓目錄，選擇完成后點擊確定

3、解壓中，速度非?？?，大家稍等片刻

4、如圖所示，點擊安裝到此計算機選項

5、許可協(xié)議界面，勾選我接受，點擊下一步

6、選擇安裝軟件版本，點擊下一步

7、點擊瀏覽選擇軟件安裝目錄，注意安裝路徑中最好不要有中文，點擊安裝

8、軟件安裝中，大家耐心等待即可

9、安裝完成，點擊退出向?qū)Ъ纯?/p>

首先啟動桌面上的已有的Autodesk Inventor 2018或更高版本的Autodesk Inventor程序(若無此程序則無法完成破解，一定要注意你所安裝的Autodesk Inventor 2015或更高版本的程序必須為破解版或付費版，否則將無法完成Inventor HSM 2019的破解)，啟動完成之后系統(tǒng)即會自動彈出Inventor HSM 2019的激活界面

10、點輸入序列號

11、點我同意

12、點激活

13、輸入輸入序列號“666-69696969”，密鑰“

”不要點下一步

14、我們管理員身份運行注冊機，小編這里選擇64位版本，運行后，點patch

15、提示成功

16、此時我們點軟件注冊界面的下一步

17、關(guān)鍵的一部

a。將請求碼輸入到注冊機

b。點generate生成激活碼

c。點注冊界面的我有一個激活碼，并將注冊機生成的激活碼輸入到注冊界面

d。點下一步

18、完成激活，可以查看到注冊許可信息了

19、正常運行軟件，所有功能都可以免費使用了

軟件功能

一、CAD / CAM集成和性能

1、Inventor中的AnyCAD

源CAD系統(tǒng)中的設(shè)計更改會自動更新到圖紙和刀具路徑下游。

2、自適應(yīng)清除

與傳統(tǒng)粗加工相比，粗加工時間縮短4倍以上，并延長刀具壽命。

3、CAD / CAM集成

使用Inventor或SOLIDWORKS軟件中熟悉的工具和用戶界面。

4、更快的刀具路徑計算時間

多處理器/多核CPU支持減少了刀具路徑計算時間，特別是在大型或復(fù)雜設(shè)計中。

二、加工格式

1、2.5軸加工

平面上二維加工的策略。包含在免費的HSMWorks和Inventor HSM Express和常規(guī)版本中。

2、3軸銑削和3 + 2定位

從幾種3軸樣式中選擇，或選擇一個工作平面，并使用相同的CAM策略執(zhí)行3 + 2軸定位。

3、多軸操作

用于加工復(fù)雜模型的同時4軸和5軸特征包括多軸輪廓，3D刀具路徑傾斜等。

4、車削和銑削

通過傳統(tǒng)的車削，面對，開槽和無聊功能提高生產(chǎn)力。包括對活動模具車銑的支持。

三、先進的CAM功能

1、探測

在CNC計算過程中自動避免零件與刀架之間發(fā)生碰撞。

2、避免使用刀架

通過傳統(tǒng)的車削，面對，開槽和無聊功能提高生產(chǎn)力。包括對活動模具車銑的支持。

3、斜坡加工

通過使用傾斜角度來控制刀具嚙合，從而最大程度地減少刀具偏轉(zhuǎn)并改善表面質(zhì)量。

4、雕刻形狀和文字

使用倒角工具將形狀或文字刻成零件。

四、仿真和驗證工具

1、庫存和刀具路徑模擬

查看正在移除的庫存，并檢查軸和夾具/夾具碰撞。

2、CNC輸出編輯

對NC程序文件進行常用文本編輯。

3、分析工具

測量距離或動態(tài)查看重要信息，例如進給/速度和估計的加工時間。

更新日志

Autodesk Inventor HSM 2019包含許多重要的修復(fù)和改進，如下所示：

一、新增功能

- 增加雙向自適應(yīng)清除功能

- 增加了工具定位到探測功能

- 增加了對來自“body”(又名來自Solid(s))的剩余材料來源的選擇支持

- 增加了Inventor HSM API

- 增加了對鉆孔的直徑范圍支持

- 增加了對鉆孔的邊界支持

- 在鉆孔草圖中添加了對“選擇相同直徑”的支持

- Beta增加了對機器配置的支持

二、更改

- 添加了當螺紋銑刀間距*齒超過槽紋長度時出現(xiàn)的錯誤

- 修復(fù)了Excel設(shè)置表使用嵌套模式時出現(xiàn)的內(nèi)存不足錯誤

- 修復(fù)了用于Feed優(yōu)化的錯誤多軸處理。

- 修改了引導(dǎo)深鉆以使用退刀速度

- 修正了當需要倒退時刀具不總是被限制的問題

- 修復(fù)了創(chuàng)建2條手動NC指令時的崩潰

-修復(fù)了在車削操作中進行手動NC操作之前，其余加工不計算的問題

- 修正了在設(shè)置中選擇“無附加庫存”時模擬顯示附加庫存的問題進給速度降低時使用進給/分鐘而不是進給/回轉(zhuǎn)模式(與切削進給模式相同)

三、刀具路徑

- 修正了使用兩種方法進行自適應(yīng)清除時的排序問題。固定圓形切割道次的碎片，并在使用休息加工時丟失可能的缺口切割道次。

- 修正了當使用負徑向庫存轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)錯誤的刀具路徑問題。

- 修正了在使用其他車削加工進行車削時，可能會重復(fù)相同的切削路徑的問題。

- 提高車削輪廓/切槽的加工質(zhì)量。

- 修正了車削輪廓可能忽略給定零件區(qū)域的潛在問題。

- 修正了二維輪廓的錯誤排序問題。

- 修復(fù)了開槽開槽錯誤的刀具路徑問題。

- 修復(fù)了自適應(yīng)清除的潛在生成故障。

- 修復(fù)了自適應(yīng)清除的潛在故障。

- 修正了在各種情況下切削策略中的刨削導(dǎo)入

- 修復(fù)了鉛導(dǎo)致切削車削的庫存問題。

- 固定ID加工的控制/磨損補償。修復(fù)了Adaptive- Clearing的某些連接移動使用切削進給率而不是導(dǎo)入/進出進給率的問題。

- 修正了2D輪廓切削通道的反向修整時控制中的缺失補償。

- 修正2D輪廓/口袋粗加工過程中的保留順序。

- 修復(fù)了使用背部切割(Sandvik PrimeTurning)進行車削輪廓時的潛在導(dǎo)出問題。

- 修正了自適應(yīng)清除未使用插入進給率的問題。通過擴展到2D Contour的安全距離以外，改進了整理過程的導(dǎo)入。這將避免其他情況下的跳過。

- 改進自適應(yīng)清除鏈接，以避免在庫存移出時遠離庫存。

- 修復(fù)了最小切削半徑設(shè)置受影響的2D輪廓刀具路徑。

四、后期庫

- 增加了對Robodrill后期子程序的支持。

- 添加了梅塞爾等離子體的帖子。

- 更新了DATRON MCR支柱的回縮和冷卻液處理。

- 增加了對Tormach PathPilot柱子左手攻絲和自動倒扣攻絲頭的支持。

- 改進了Okuma LB3000后的尾座處理。

- 現(xiàn)在可以使用XYZ模式輸出圖案化的操作，用于HAAS磨盤轉(zhuǎn)向柱。

- 修復(fù)了Techno CNC路由器不同機器類型的各種問題。

- 修復(fù)了Biesse CIX post的增量Z輸出。

- 修復(fù)了Bridgeport DX-32后的回縮處理。

- 修復(fù)了在帖子中使用子程序時機器方向的處理問題。

- 修復(fù)DATRON帖子的縮進處理。

- 固定車削支柱的尾座支持。

- 修復(fù)了Okuma LB3000磨盤轉(zhuǎn)向柱的尾座支撐。

- 修復(fù)了HAAS磨機轉(zhuǎn)向柱的尾座支撐。

- 更新了HAAS職位的G187。

- 更新了Grbl帖子的工具調(diào)用處理。

- DATRON下一篇文章的一般改進。

- 改進了西門子802D柱的回縮和冷卻液處理。

- 改進了回收和冷卻液處理的職位。

- 更新了帖子的工作平面處理。